Après chacun prendra le risque qu'il veut, mais en tant que concessionnaire, je fais très attention.Tout à fait ! Beaucoup de nos clients le font eux même.Effectivement, ce qu’ils recherchent c’est avoir une moto qui soit reflet de leur personnalité.
Ce système se nomme le système à rattrapage hydraulique. La marque sort énormément de nouvelles motos, qui sont très belles d’origine, comme si elles avaient déjà été customisées. Tout simplement parce que la clientele a changé. Le but c’est d’être l’unique possesseur de ta moto. Mais tout ce qui est freinage, fourche, ou même le cadre, on n’y touche plus. Donc, en effet, c’est plus ou moins facile, même si evidement, il faut avoir de très bonnes connaissances !Malheureusement, plus trop. Le choix du guidon est libre également, tout dépend de la personne, si elle préfère avoir les bras levés ou plus bas.Oui, la Harley possède un système mécanique qui est relativement simple. # cestbeauca # cbeauca # tourdumonde # worldtrip # aroundtheworld # autourdumonde # beauté # love # voyage # travel # photooftheday # instagood # voyageadeux # lesfrançaisvoyagent # backpackers # natgeotravel # myanmar # bagan # scooter # faireunevireeadeux # bb Nous sommes allés à la rencontre de Benjamin Azoulay, grand manitou de la Harley, grand designer, et accessoirement membre d'une équipe de passionnés qui gèrent une concession Harley Davidson à Roquebrune, Prestige Motorcycles. Logiquement, on doit la garder dans sa conformité d’origine. Beaucoup de nos clients le font eux même.Effectivement, ce qu’ils recherchent c’est avoir une moto qui soit reflet de leur personnalité.
Sauf que les tendances ont changé, depuis quelques années maintenant on est dans une société de consommation, il est vrai que ça évolue et les gens ont tendance à changer d’Harley tous les deux trois ans. Mais ce modèle oblige à rester dans l’esprit Pour ma part, j'ai appris dans les livres ou en visionnant des DVD. En revanche, transformer une moto, en changeant la peinture, les jantes, voire le guidon, est d’avantage plus simple. La réparation intervient uniquement quand il y a un accident ou une casse.
Je n’ai besoin de personne En Harley Davidson Je n’reconnais plus personne En Harley Davidson J’appuie sur le starter, Et voici que je quitte la terre, J’irai p’t’être au Paradis, Mais dans un train d’enfer. J'allais souvent chez les concessionnaires pour voir comment cela fonctionne, j’ai appris sur le tas. Les gens ont envie de s’investir dans leur moto. Désormais, nous sommes dans un système d’injection. En règle générale, quand on est passionné et motivé, on a tout de suite l’envie.https://open.spotify.com/playlist/6dUkNzBlg60d2QF9uxdBS4?si=zrtw4LfsRDOk5tAA1qWUFg Par exemple pour la peinture, nous avons dans notre équipe des designers qui pourront faire exactement ce que la personne désire. Et ça sort de ce que le puriste Harley préfère. Sauf que les tendances ont changé, depuis quelques années maintenant on est dans une société de consommation, il est vrai que ça évolue et les gens ont tendance à changer d’Harley tous les deux trois ans. J'allais souvent chez les concessionnaires pour voir comment cela fonctionne, j’ai appris sur le tas. Je n'ai besoin de personne En Harley Davidson Bonne année a tous le Monde Merci pour tous vos messages ️ Logiquement, on doit la garder dans sa conformité d’origine. Donc, en effet, c’est plus ou moins facile, même si evidement, il faut avoir de très bonnes connaissances !Malheureusement, plus trop. Il y a aussi l’ABS (anti-blocage des roues). Il y a 10 ans de ça, on avait vraiment de la clientèle qui bricolait leurs motos par eux-mêmes, mais maintenant ça s’est un peu perdu.
Le but c'est de concevoir la moto comme on le veut.
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